女装与战车(2)

“拖拉机的后面是用来拖曳农用工具的地方，”邓琛带着大家转到141号位置的车辆后面。“三根连接杆，用连接插销和农具固定，可以上下调整高度位置。别看只有三根，承重能力很厉害，能升举很重的东西。所以利用这个，我们设计了武器操作位置，也就是炮手位置。“

“这是我们用一截报废的老工厂楼梯改装的，在保护炮手的同时给她提供尽量大的空间。后面这块钢板可以打开，炮手从这里进去，”邓琛一边说一边演示，“在里面可以固定住。”

车位安装的东西有点像是一个简陋的单人电梯间，四面都用五毫米的钢板围起来，没有顶，底部是三级台阶，让炮手可以上下走动。

这么一来，整辆车就像是一辆拖拉机后面装了一台冰箱。

“最后是......”邓琛钻进驾驶室拖出一样东西，马亦涵去搭了把手。“武器装备。”

被拖出来的东西是两支机枪，程梓鸢认识，那是一战时代广泛运用于空战的刘易斯机枪。

7.62毫米口径，使用九十七发弹盘，射速相当给劲儿。

枪身下面被焊接上了一个滑块。

“那个谁，你去把这些装上去。”

“好。”放下润滑油容器的无名氏去安装了。

御用工具人，大概就是这个意思。

御用工具人抱着两支枪站到了刚才介绍的炮手位置上去，邓琛在驾驶室里操作后面的连杆上升，御用工具人的大半个上身慢慢升到了车顶以上。

“我们在车顶加了两道滑槽，可以配合枪身上的滑块把枪卡在上面。不过因为车顶位置有限，而且两支枪相互干扰，即使设计了旋转功能也没什么用反而还降低连接处的可靠性，所以干脆就没装，因此机枪只能向前射击。”

“唯一比较特别的是第三辆车。”邓琛指着已经完全暴露在众人视野下的143位置的改装战车，“那辆车的机枪只有一支，安装在车顶偏右的位置，而且是便宜的哈乞开斯。”

哈乞开斯是法国的军备公司，他们一战时期也有拿得出手的机枪。不过这一支不是后期的弹链供弹，而是使用三十发的条形弹夹，就是那种插着弹药的板子，弹药是裸露的。从枪身右边插上去，射击的时候弹夹会从左面慢慢退出来。

一战期间法国的战斗机最早就是使用这款三十发的哈乞开斯m1909，但是这种设计对于空战来说实在不友善。空战中飞机翻滚缠斗，飞行员既要驾驶飞机又要射击，命中率感人。

三十发子弹，够干点啥呀？

更糟糕的是由于要手动换弹夹，飞行员不得不在机舱里站起来（在空中！），把手伸到上翼顶上（那时还是双翼时代），在看不见的情况下盲换弹夹。

至于换弹夹的时候怎么操纵飞机......那就只能用腿夹住。

用脚开飞机，法国人一百年前就会了！