征战星辰(4)

对此，黄胜龙教授同样做了说明。

关键就是，该天体实在是太大了。

四亿亿吨，即便用当今最先进的技术，也无法直接将其捕获。

在此之前，为了捕获质量为五万亿吨的冰彗星，火星联邦建造了至今还是全太阳系最大的“蓝鲸”号拖船。

建造一艘比“蓝鲸”号还大八千倍的拖船？

显然，这是肯定办不到的事情。

以现在的技术，哪怕是火星联邦倾其所有，也只能建造一艘推力相当于“蓝鲸”号一千倍的拖船。

为此，要想捕捉该天体，就得借助自然的力量。

没错，就是海王星这些巨行星的引力。

只是，就像前面提到的，一个系外天体是否具有足够巨大的价值，不止是看其携带了多少水。

“黄教授，成功捕获该天体，并且将其带回来的把握有多大？”提出这个问题的是首席部长阿明?杨。

虽然在决策委员会里面，阿明的位置在安德列维奇后面，但是论实权，负责联邦外交内务的首席部长仅在联邦元首之后。在和平时期，杨的话语权还在两位上将，也就是舰队总司令与陆战队总司令之上。

“如果我们什么都不做，那么五年后，该天体将从海王星轨道外面大约五个天文单位远的地方穿过太阳系的黄道面。虽然受引力作用，天体的轨道会发生变化，但是每秒一百五十千米的速率足够让其飞出太阳系。”

在黄胜龙做介绍的时候，圆形会议桌上方的太阳系非等比星图当中，出现了一条蓝色的线条。

没错，那就是D2329D1天体的飞行轨迹，一条抛物线。

“只不过，如果进行恰当的干扰，我们就能够利用海王星等巨行星的强大引力捕获这个系外天体。”

这时，星图里面出现了一根黄色线条。

与平顺的蓝色线条相比，黄色线条不但非常的蜿蜒曲折，而且一直延续到火星附近，终点在火星的L2点上。

黄线的转折点都在巨行星或者大卫星附近，而且都做了明确标注。

其实，黄胜龙教授在此之前就已提到，如果真的有上帝，那么D2329D1就是上帝赠送给火星人类的礼物。

关键就是，D2329D1进入太阳系的时间与飞行线路，几乎全都是最理想的。

因为能够利用巨行星与大卫星的引力，所以理论上，只需要建造一艘推力为“蓝鲸”号五百倍的拖船，就能控制D2329D1进入火星轨道，并且在火星与太阳的第二拉格朗日点上同步。

“虽然现在掌握的数据极为有限，存在较大的偏差，因此由这些数据推算出的结果肯定不够准确，但是误差在可接受的范围之内，也能得到有效的控制。如果一定需要给出一个明确的数字，”黄胜龙明显犹豫了一下，才接着说道，“就我个人的观点，捕获该天体的概率在八成以上。”